La mediocridad con la que los operarios del consorcio Aremca, responsable de las obras de pavimentación en San Andrés han ejecutadon estas obras, solo es superado por la complicidad del Gobierno que no ha aplicado polizas ni ha exigido al interventor que acelere las mismas y corrija las fallas que se presentan, como por ejemplo lo que ocurre en la Carrera 13, que quedó reducido a un rio que corre longitudinalmente paralelo a la pista del aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla.
Peor aún, que ejecutan obras sin el uso de señalización que está incluida en el contrato y que es pagada ampliamente por el Departamento, pero que para ahorrasela, no la han implementado, poniendo en riesgo al Departamento de tener que responder a terceros por daños y accidentes que se puedan presentar por accidentes como estos que se han presentado ya de manera reiterativa, en el tramo comprendido en la zona de bodegas del aeropuerto.
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