FUGA DE FLUIDO HIDRAULICO QUE DEJO SIN DIRECCION AL AVION DE AVIANCA, OBLIGO A SU ATERRIZAJE DE EMERGENCIA Y A SER REMOLCADO HASTA LA PLATAFORMA POR IMPOSIBILIDAD DE HACER EL GIRO HACIA EL AERODPUERTO. LA EMERGENCIA SE PRESENTÓ EN LA RUTA CANCUN- BOGOTÁ La aeronave de Avianca que esta tarde tuvo una emergencia cuando volaba entre Cancún, México y Bogotá, que debió aterrizar de manera obligada en el aeropuerto de San Andrés, botó todo el fluido hidráulico afectando el sistema de dirección del tren de aterrizaje y por esa razón quedó a mitad de pista ya que no tenía forma de hacer el giro para ingresar a la plataforma del aeropuerto, explicaron a esta redacción técnicos aeronáuticos. De acuerdo con la información conocida por esta redacción, el sistema de luces amarillas no tenía indicación y por ello la tripulación se percató que estaba fallando el sistema hidráulico, y al momento de ser revisada la falla se encontró que hubo bastante fuga de fluido hidráulico, ya que lo botó todo. El sistema Steering se vio afectado por la fuga del fluido hidráulico, y al quedar sin dirección y al parecer la aeronave no entró a la plataforma por que no tenía forma de hacer el giro sino solo para aterrizar, razón por la que se debió usar el paymover para llevarlo hasta la plataforma. Minutos después del incidente una fuente aeronáutica le informó a The Archipielago Press que el avión se frenó cerca a la calle de rodaje Bravo siendo remolcado por el paymover y dos carros de bomberos escoltandolo. La aeronave se frenó antes de llegar a la calle de rodaje Bravo, o sea, la que está cerca al hangar de Searca y fue remolcado hasta la plataforma que está cerca a los hangares de la FAC, informó una fuente. Video de ADZ SPOTER
Posted by The Archipielago Press on Thursday, January 20, 2022
La aeronave de Avianca que esta tarde tuvo una emergencia cuando volaba entre Cancún, México y Bogotá, que debió aterrizar de manera obligada en el aeropuerto de San Andrés, botó todo el fluido hidráulico afectando el sistema de dirección del tren de aterrizaje y por esa razón quedó a mitad de pista ya que no tenía forma de hacer el giro para ingresar a la plataforma del aeropuerto, explicaron a esta redacción técnicos aeronáuticos.
De acuerdo con la información conocida por esta redacción, el sistema de luces amarillas no tenía indicación y por ello la tripulación se percató que estaba fallando el sistema hidráulico, y al momento de ser revisada la falla se encontró que hubo bastante fuga de fluido hidráulico, ya que lo botó todo.
El sistema Steering se vio afectado por la fuga del fluido hidráulico, y al quedar sin dirección y al parecer la aeronave no entró a la plataforma por que no tenía forma de hacer el giro sino solo para aterrizar, razón por la que se debió usar el paymover para llevarlo hasta la plataforma.
Minutos después del incidente una fuente aeronáutica le informó a The Archipielago Press que el avión se frenó cerca a la calle de rodaje Bravo siendo remolcado por el paymover y dos carros de bomberos escoltandolo.
La aeronave se frenó antes de llegar a la calle de rodaje Bravo, o sea, la que está cerca al hangar de Searca y fue remolcado hasta la plataforma que está cerca a los hangares de la FAC, informó una fuente.
Video de ADZ SPOTER
Por 