Aerolínea chilena JetSmart empieza proceso de compra de Ultra Air 

Ambas partes aseguran que, en caso de concretarse la compra, la misma tendría ‘un impacto positivo en la competencia del sector aéreo’.

A la espera de que el Gobierno Nacional defina la integración entre Avianca y Viva Air, se conoció que los accionistas de las ‘low cost’ JetSmart y Ultra Air llegaron a un acuerdo para que la primera compre a la segunda.

«Los representantes de las compañías firmaron este jueves 16 de marzo una carta de entendimiento, con la que se inicia un proceso de ‘due diligence’, que permitirá a JetSmart conocer la información técnica y financiera que demanda este tipo de negociaciones», se informó.

En caso de confirmar un acuerdo definitivo, ambas aerolíneas procederán a someter el la adquisición a la autorización conforme a la normativa vigente.

“Creemos en el potencial del mercado colombiano y estamos decididos a aportar y sumar al desarrollo del turismo y el empleo del país. Hemos visto las cualidades operativas y comerciales de Ultra Air y hemos llegado a un acuerdo de los términos de la compra de la aerolínea. Esperamos avanzar de forma eficiente en el ‘due diligence’ y trabajar de cerca de las autoridades en las aprobaciones respectivas”, dijo Estuardo Ortiz, el presidente y CEO de JetSmart.

Detalles del proceso

Según se dio a conocer, Ultra Air seguirá operando bajo «los parámetros administrativos, operacionales y financieros de la actual administración, sin que JetSmart tenga responsabilidad o injerencia alguna sobre la dirección, operación, los servicios y/o las finanzas de la primera».

Ambas aerolíneas aseguraron que el negocio tendría un impacto positivo en la competencia del sector aéreo, «dado que las compañías en mención no tienen rutas coincidentes».

Actualmente, Ultra Air opera en rutas al interior del país y, por ahora, JetSmart llega a ciudades capitales del país desde destinos internacionales.

“La posible compra de Ultra Air se potencia para ofrecer más rutas, precios accesibles y más opciones a todos los pasajeros”, agregó Estuardo Ortiz.

Y dfijo que «se garantiza una competencia más dinámica en el mercado aéreo colombiano, cuyo reordenamiento demanda opciones de viaje con tarifas más bajas para todos los colombianos, lo que se daría a partir de un aumento de la conectividad con la consecuente potencialización del turismo, que es uno de los principales objetivos en el ámbito empresarial del país».

Qué pasó antes

Hace algunas semanas y en medio del proceso de integración entre Viva y Avianca, JetSmart se mostró interesado en adquirir a la aerolínea amarilla.

Ultra, por su parte, negó recientemente que fuera a suspender sus operaciones por problemas financieros.

Con información de Portafolio