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Administración paraliza obra y exige cambios a contratista

The Archipielago Press by The Archipielago Press
18/09/2014
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El pasado fin de Semana una pareja de Turista de la Ciudad Medellín cayó en  la obra que se viene realizando en la Avenida Colombia  por parte de la administración departamento y que fue contratada al Consorcio ‘Espacios Sai’ (Hartley Abrahams Chow) para la Rehabilitación Construcción y Embellecimiento de Espacios Públicos de uso y Tránsito Peatonal en San Andrés y como interventor de esta obra se encuentra el Ingeniero Richard Chow Maya,  esta redacción dialogó con la gobernadora Aury Guerrero Bowie, quien tomó atenta nota y llamó a la Secretaria de Infraestructura y Desarrollo la ingeniera Deisy Manuel Cantero, para que informase a la ciudadanía isleña del por qué de los retrasos de esta obra, aunadas con las respuestas del ingeniero interventor Richard Chow Maya.

Deisy Manuel Cantero, Secretaria de Infraestructura. La funcionaria respondió que: -“Efectivamente tenemos en ejecución la reparación de unos andenes. El frente de obra en el sector centro está dividido en dos: alrededor de la ‘Zona Rosa’ y en el sector San Luís, desafortunadamente durante la instalación de los andenes de adoquines en la ‘Zona Rosa’ el contratista presentó unos adoquines comprados en el mercado de la isla que no cumplían con las especificaciones técnicas.

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Informados una vez por el interventor, la supervisión y la Secretaría de Infraestructura solicitó el retiro de estos adoquines y el cambió a unos adoquines que cumplieran con la calidad requerida que merece la comunidad, si se le ha solicitado al contratista hacer la demarcación, la protección de la zona, es un poco incomodo que se encuentre en este momento ese espacio sin intervención, pero tuvimos que realizar en ese momento la suspensión temporal de las obras y esperar hasta que el contratista transportara vía marítima la cantidad de adoquín requerida para ese punto.

Nosotros pedimos un adoquín que cumpla lo llamamos con un modulo de rotura o resistencia y este adoquín no cumplió con la resistencia a compresión requerida. sabemos que fue una empresa local, la que los hizo. La órden de reinicio se dió para el día de ayer u hoy porque tenía la certeza de que ya iban a embarcar los adoquines, tocaría en este momento averiguar si realmente pudo hacerse efectivo la embarcación de esos adoquines y si ya llegaron a la isla para reiniciar correctamente el contrato.

La Secretaría de Infraestructura, y los interventores, y supervisores, están muy atentos en verificar esa calidad, y en la medida de que ellos, no cumplan no se estará ni pagando ni recibiendo, entonces es un doble gasto que yo opinaría que ningún proveedor quisiera entrar en riesgo porque una vez suministrados, pagados e instalados el doble precio es después la demolición, la desinstalación y el retiro, pero, que quede claro que la administración no está recibiendo ningún material que no cumpla con la calidad exigida.

El Ingeniero interventor Richard Chow: El ingeniero interventor de la obra Richard Chow refiriéndose al tema dijo que: -“Una vez llega aquí, el adoquín a la obra, se realizan una serie de procedimientos de resistencia del mismo, y nos damos cuenta que el adoquín está por debajo de las resistencias mínimas esperadas, por esa razón se tomó la decisión con el contratista de suspender la colocación de los adoquines que llevábamos puestos, mientras se gestionaba la adquisición de  un adoquín que cumpliese con la resistencia, en este momento esa gestión ya se viene adelantando y el nuevo adoquín que se colocaría para continuar con los tramos faltantes esta acá, y en el transcurso de esta semana ya muy probablemente estaríamos retomando las obras, organizando todo lo que tiene que ver con ella y reemplazando todos los adoquines que efectivamente no cumplan con la resistencia establecida en las especificaciones técnicas. El parámetro exactamente que el adoquín no está cumpliendo es de resistencia a la flexión que se toma en un laboratorio y se toman unas muestras aleatorias de los adoquines que llegan aquí a obra y se llevan a un laboratorio para verificar su resistencia a la flexión y ese fue el parámetro que no nos dió en los adoquines, por eso deben ser reemplazados.

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