La Secretaría de Movilidad abrió una convocatoria a la comunidad de las islas para que presente proyectos en esa dependencia para poner en funcionamiento nuevamente el programa de bicicletas públicas del departamento, Island Bike, que duró al servicio de turistas y residentes 21 días en plan piloto que fue contratado por la pasada administración de Aury Guerrero Bowie.
“Hasta la fecha sólo hemos recibido dos propuestas, pero estas no fueron cuantificadas por los postulantes, por lo tanto no tenemos una visión clara de su operación, ni de su costo, aspectos fundamentales en una convocatoria de este tipo”, expresó José Humphries, titular de esta cartera.
La invitación está abierta para las personas interesadas en ser operador de Island Bike. Deben acercarse primero a la Secretaría de Movilidad en donde se les brindará la información respectiva. “Queremos tener varias propuestas completas para proceder a estudiarlas minuciosamente para luego escoger y adjudicar la que este óptima”, mencionó el funcionario.
El anuncio se hizo el mismo día en que el semanario The Archipiélago Press denunció que el “Programa de Bicicletas Públicas se había pinchado”, ya que el mismo se había clausurado de un momento a otro.
“Lo cierto es que el programa no funcionó de manera permanente más de un mes y medio, por cuanto al inicio tuvo problemas para comenzar a operar porque algunas de las bicicletas parece que se perdieron en el siniestro de un barco de cabotaje que las traía desde Cartagena y naufragó. Al parecer solo fueron 21 días de funcionamiento, ya que el programa piloto que encargó la saliente administración era por 15 días, y luego la nueva administración trató de prorrogarlo por la mitad de lo inicialmente contratado”, cuestionó este rotativo.
The Archipiélago Press reveló en su anterior edición que “vencido el plazo, las bicicletas no volvieron a ser sacadas de la bodega de almacenamiento donde eran guardadas y el programa se fue diluyendo sin que nadie se percatara de ello, hasta que algunas fotos nos traen a la mente que hubo un programa de bicicletas públicas que usaban turistas y residentes, por unos cuantos días. Este programa no ha podido rodar como espera la comunidad y parece haberse ‘pinchado’ a los pocos pedalazos.”
La etapa piloto estableció la instalación de seis puntos para que la comunidad adquiera las bicicletas, al igual verificar que las personas que obtienen el transporte sean las que están registradas dentro del sistema que es creado por el Gobierno local, igualmente garantizar el funcionamiento y mantenimiento de las bicicletas, con el fin de promover la inscripción de usuarios; realizar recorridos ciclísticos (ciclo paseos) semanalmente que expongan los beneficios del uso de la bicicleta en la Isla de San Andrés, previos y durante el desarrollo del Sistema Piloto de Bicicletas Públicas, diseñar y producir material publicitario para la promoción del Sistema Piloto de Bicicletas Públicas en el Departamento Archipiélago; realizar la producción logística de la ciclovía dominical con actividades que promuevan el uso de la bicicleta; crear un sistema de registro y control virtual y físico de los usuarios que utilicen el servicio.
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