Varios de estos huecos como el que aparece en la gráfica han sido abiertos por contratistas –según dicen algunas versiones, los anteriores contratistas y no los de ahora- para instalar barreras de cierre perimetral temporales mientras ejecutan las obras de instalación de enmallado de la pista de aterrizaje del aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla, a la altura de la cabecera norte de la zona de seguridad aeronáutica, y no solamente los han dejado abiertos sino que han quedado astillas de madera que se convierten en filosos elementos que pueden causar cortaduras, lesiones o caídas a cualquier desprevenido que camine por esa área.
Lo más delicado del asunto es que se trata de un corredor oscuro de noche por la prohibición de instalar luces en la zona de seguridad aeroportuaria que confunda a los pilotos en las labores de aproximación, y por donde transitan numerosos turistas nacionales y extranjeros, que ante una lesión sufrida podrían entablar demandas contra el Departamento por daños y perjuicios. Por esto es necesario que se corrija esa situación de parte de las entidades responsables (Aeronáutica Civil y Gobernación de las islas) a efectos de evitarse demandas futuras y daños a terceros.
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