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Doce mil vehículos sin placas circulan diariamente en el Archipiélago

The Archipielago Press by The Archipielago Press
09/02/2016
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El pasado viernes 5 de febrero se realizó un evento académico de la Secretaría de Movilidad junto al Comité de seguimiento del Departamento Nacional de Planeación, la directora de la firma SIGMA, Natalia Laurens y sus representantes, y el anterior secretario de movilidad Daniel Pechtal, en el cual  se socializó el informe de “Procedimiento y metodología para la asignación de matrículas de vehículos nuevos u objeto de reposición para determinar la cantidad y especificaciones de los vehículos que podrán transitar en el departamento de San Andrés, Providencia y Santa Catalina”.

Ahí en ese evento se reveló que en la actualidad existen aproximadamente 12 mil vehículos sin matrículas y placas entre motos y automóviles, los cuales circulan de manera normal en las calles del Archipiélago.

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En dicho informe se menciona que hay un alto índice de motos sin placa y que no se ha ejercido control sobre este fenómeno, que no ocurre en otro departamento, ya que por Ley cada vehículo que circule en una ciudad debe tener su placa que lo identifique. Sin embargo dicho por ellos mismos las condiciones de San Andrés son muy diferentes.

La Isla a comparación con otras ciudades, tiene una tasa de motorización alta, para el año 2012 por cada 1000 habitantes había 130 vehículos aproximadamente, en el 2013 el promedio subió a 150 por cada 1000.

Para esta problemática se pretende colocar un tope máximo de vehículos en el Archipiélago, por lo tanto no todos podrán tener moto que es el medio transporte más utilizado en el departamento. Para darle solución se pretende implementar un servicio de transporte óptimo para que el sanandresano se pueda transportar en buenas condiciones. Esto será un proyecto en conjunto con el Departamento Nacional de Planeación.

De esta misma forma se socializó la falta de mecanismo de chatarrización del parque automotor obsoleto, pues este es llevado a la ciudad de Cartagena generando unos costos elevados aproximadamente 8 millones de pesos. Esta parte conlleva a que los vehículos sean abandonados en distintos lugares de la Isla, afectando de gran manera el medio ambiente y la seguridad de los habitantes de San Andrés.

Finalmente se considera que la Isla tiene un alto índice de sobrepoblación, se estima que para el año entrante se realice el CENSO que determine la capacidad poblacional que tiene San Andrés. De igual manera también reflejaron la necesidad de hacer un censo del parque automotor para saber con exactitud la cantidad de vehículos que circulan en el Archipiélago.

En este informe especial se trataron temas generales de la Isla, condiciones de movilidad, medio ambiente, socio económicas, marco institucional y legal, experiencias de otros países y las conclusiones de esta, retroalimentando cada punto ya que la forma de vivir en San Andrés no es igual que en otra ciudad del país.

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