El interés de varios jóvenes isleños por las carreras aeronáuticas llevó a la Escuela de Instrucción Aeronáutica Protecnica de la ciudad de Barranquilla a realizar una serie de visitas a colegios de San Andrés para vincular a más muchachos y muchachas de las islas que se quieran decidirse por la aviación.
En dicha escuela actualmente se están capacitando cinco jóvenes sanandresanos que quieren convertirse en pilotos de aviación, o técnicos de aviación, pero también hay campo para despachadores y para auxiliares de vuelos.
En esta gira por San Andrés Albert Lauchman, subgerente de Protecnica visitó los colegios Liceo del Caribe, Luis Amigó, Departamental Natania, Bolivariano, Técnico Industrial y Sagrada Familia entre otros, para exponer a los alumnos del undécimo grado los programas ofertados
La aviación mundial sigue creciendo y la demanda mundial de tripulantes en general está bastante alta por que los fabricantes de aeronaves siguen produciendo naves en serie y muchas aerolíneas de países desarrollados de Europa y Asia salen a buscar tripulación en general a otros países por que no dan abasto los que tienen. Y Colombia es un país con una buena reputación y por eso salen al mundo a buscar y encuentran en Colombia muchos tripulantes con la ventaja que ofrecen mejores sueldos en dólares. Nosotros hoy día tenemos de egresados a Pilotos de Protecnica que están volando aviones A 320 Airbus y 787 Boeing, de hecho fue un egresado de Protecnica quien trajo la primera nave de la flotilla que está comprando Avianca, dijo Lauchman a esta redacción.
El subgerente de la mencionada escuela de instrucción aeronáutica aseguró además que se han interesado por San Andrés porque hay que aprovechar la ventaja que tiene San Andrés que tiene el idioma ingles que es requisito para toda persona que quiera convertirse en piloto.
Protecnica es la segunda escuela de aviación en Colombia que tiene una cabina de mando totalmente digitalizada y táctil que permite preparar de mejor forma a sus pilotos, con lo cual salen muy pulidos y para enfrentarse a los exigentes avances tecnológicos de la aeronavegación moderna.
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