A empleados los sacan a licencias no remuneradas forzosas. Los cambios administrativos de la empresa Marítima Howard & Cía empiezan a dejar en evidencia los manejos riesgosos, irresponsables y atropellados que la nueva gerencia a cargo del señor Roberto Bermejo, le están dando a esa compañía en detrimento de la misma y de sus clientes.
En tal sentido y por separado, The Archipiélago Press comprobó dos situaciones irregulares con personal de la propia compañía y con autoridades marítimas.
Por un lado, esta redacción conoció que el capitán de la motonave Caribbean Express que hace operaciones internacionales fue despedido de la compañía por que se opuso a que se hicieran zarpes sin el numero indicado de marinos a bordo, al parecer con el propósito de recortar gastos operativos.
The Archipielago Press indagó con la Capitanía de Puertos y esta autoridad marítima confirmó los hechos.
En respuesta a un derecho de petición el Capitán de Puertos de San Andrés, capitán de Fragata Mario Alex Cabeza Hinestroza para que se nos informara si el capitán de la motonave Caribbean Express notificó a esa Capitanía de Puertos las intenciones de los armadores de la misma a realizar navegación sin la tripulación mínima de seguridad, informó esa dependencia que «el día 28 de septiembre de la presente anualidad el señor Gilberto Yepes se acercó a la Capitanía de Puerto de San Andrés manifestando que aunque ya no era el Capitán de la mencionada embarcación debido a que lo acababan de despedir, quería interponer una denuncia verbal mediante la cual nos informaba que la embarcación pretendía zarpar con destino a Colón Panamá, sin contar con la tripulación mínima de seguridad».
Explica el capitán de Puertos de San Andrés que frente a ese denuncia verbal, la Autoridad Marítima teniendo en cuenta lo expuesto por el señor Gilberto Yepes, procedió a cancelar el zarpe No. CP-07-0239-I-17 dado a la M/N Caribbean Express para cubrir la ruta San Andrés (Colombia)- Colón (Panamá) de fecha 28 de septiembre del presente año, con el propósito de verificar la situación. Así mismo se le comunicó al Armador de esta decisión para hacerle una inspección a la embarcación y corroborar la información suministrada por el denunciante. Solo cuatro días después le fue renovado el zarpe a la motonave, la cual pudo nuevamente navegar con el cumplimiento debido de todos los requisitos técnicos y legales, el 2 de octubre de 2017 mediante zarpe No. CP-07-0243-I-17.
De otro lado, varios empleados hicieron llegar una queja a esta redacción la cual se mantiene en el anonimato a petición de los quejosos que temen retaliaciones y en dónde acusan malos tratos por parte de sus jefes.
«Buenos días, quiero pedirles encarecidamente si pueden colocar una publicación a cerca de la empresa Howard y Cía SAE SAS. Nosotros los trabajadores de las motonaves y personal en tierra estamos aburridos de los malos tratos y acoso laboral del señor Jorge Luis Fuentes, un aparecido que la nueva administración nombró como DPA(Persona Designada en Tierra) pero este no sabe nada de lo que esas siglas significan, ya estamos cansados de este señor, de su acoso, aparte de eso nos está poniendo a trabajar como esclavos y la verdad este es solo un aviso porque estamos pensando en hacer un parte en contra de ese señor… Le agradecería que la publicación fuera anónima para que esté señor no tome represalias contra el personal.»
Tras la publicación de la denuncia esta redacción conoció nuevas irregularidades atribuidas a la Jefe de Recursos Humanos de Marítima Howard & Cía, Magda Johanna Ospina Cardona, según la cual a los empleados que han solicitado permisos para citas médicas o tienen problemas de salud, la empresa les envía oficios concediéndole licencias no remuneradas por periodos prolongados, con lo cual se les invita a estos a aprovechar el tiempo concedido pero no remunerado a que se hagan toda clase de exámenes o tratamientos e incluso estás comunicaciones les han llegado a empleados que están hospitalizados o que están convalecientes en casa, pretendiendo de esta manera desconocerle derechos laborales a estos, ya que mientras están en situación de enfermedad no se les pueden dejar de cancelar sus respectivas licencias como ha pretendido la nueva administración.
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